대아티아이, 현대로템 [대북 수혜주]

대아티아이, 현대로템 [대북 수혜주]

대북 수혜주 대아티아이

철도신호제어 시스템 개발 및 공급업을 주사업으로 영위하는 기업임. 경부고속철도 KTX 1단계(서울-동대구)구간과 2단계(동대구-부산)구간, 호남고속철도, 수도권고속철도를 모두 수용하는 고속철도 관제시스템을 구축했음. 연결대상 종속회사들은 철도신호관련 용역, 기타서비스업 등을 영위함. 기존의 온라인 광고대행업 종속회사들은 핵심 사업에 집중하고자 매각했음.

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2022년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 4% 감소, 영업이익은 3.9% 증가, 당기순이익은 15.9% 감소. 매출이 감소했지만 매출원가 통제에 성공하며 영업이익은 소폭 증가했음. 시그널링 부문에서는 국가철도공단, 서울교통공사 및 지방철도운영기관의 전자연동장치 시장 진출을 추진할 계획임. 모델링, 시뮬레이션 부문에서는 철도, 국방, 해양 등 다양한 분야로 영역을 확장해 수요를 창출하려고 함.

대북 수혜주 현대로템

철도, 방산, 플랜트 부문으로 분류됨. 철도 부문은 철도차량 제작, E&M (Electrical & Mechanical) 및 O&M (Operation & Maintenance) 등을 영위함. 방산 부문은 K계열 전차와 차륜형장갑차 양산사업, 창정비 사업 등을 수행함. 플랜트 부문은 제철설비와 완성차 생산설비, 스마트팩토리 설비 등을 납품함. 매출은 레일 63%, 디펜스 28%, 에코플랜트 9%로 구성됨.

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2022년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 7.3% 증가, 영업이익은 32.3% 증가, 당기순이익은 71.7% 증가. 디펜스솔루션, 에코플랜트 부문은 매출이 감소했으나 레일솔루션 부문이 성장하며 전체 실적 개선을 이끌었음. 하반기 들어 이집트 터널청, 폴란드 군비청 등과 대규모 수주 계약을 확보함. 수주 행진에 힘입어 연간 기준으로 영업이익이 56% 성장할 것으로 컨센서스가 형성됐음.

 
 
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